Sellerie moto dans le Nord (59)
La sellerie moto joue un rôle essentiel tant sur le plan esthétique qu'utilitaire
Elle contribue à l’identité et au style de la moto tout en assurant un confort optimal pour le pilote et, dans certains cas, pour le passager. Elle doit également garantir une grande résistance aux intempéries et à l’usure.
La sellerie peut être d’origine, conçue par les fabricants de motos, ou réalisée sur mesure par des artisans selliers pour personnaliser ou restaurer une selle.
Ces interventions impliquent souvent des ajustements précis, des coutures ornementales, des motifs uniques ou l’utilisation de matériaux spécifiques adaptés aux besoins des motards.
La Maison Bettens intervient sur la création, rénovation et réparation sur votre selle de moto
Nous sommes des experts de l’assise des deux roues. Nous évaluons l’état de votre selle et vous proposons des solutions sur mesure, parfaitement adaptées à vos besoins et envies.
Que ce soit pour la création personnalisée, la rénovation de votre sellerie existante ou la réparation ciblée des parties usées ou endommagées, nous avons la solution qu’il vous faut.
CRÉATION
Permet une personnalisation complète
des sièges et finitions
RÉNOVATION
Pour restaurer l’aspect d’origine tout en
améliorant le confort et la durabilité.
RÉPARATION
Déchirures ou usures pour retrouver
l’esthétique et la fonctionnalité initiales.
De la recherche à l'installation, la Maison Bettens vous propose un service complet !
Avant de commencer la création d’une nouvelle sellerie moto, il est crucial de procéder à une analyse détaillée de la selle d’origine.
Chaque élément est soigneusement inspecté pour évaluer son état général, déterminer les matériaux utilisés et repérer les zones d’origine.
Cette étape permet de garantir que la reproduction soit fidèle et que la selle offrira à nouveau confort et résistance.
PRISE DE CONTACT ET DÉFINITION DU PROJET
La première étape consiste à établir un échange avec le client. Nous demandons des photos de la selle actuelle de la moto et discutons avec lui pour comprendre ses besoins : style recherché (confort, cuir, simili, etc.), matériaux et détails esthétiques souhaités.
Ce premier contact me permet de cerner les attentes précises du client.
RENCONTRE ET CHOIX DES MATÉRIAUX
Nous nous déplaçons chez le client, ou il se rend à notre atelier. Ensemble, nous examinons une sélection de cuirs, simili-cuirs et fils de couture adaptés au projet.
Après avoir étudié les options, nous établissons un devis détaillé et précis. Une fois le devis accepté et l’acompte versé, nous commandons les matériaux nécessaires pour réaliser la selle.
DÉMONTAGE ET PRÉPARATION DES GABARITS
Nous récupérons la selle chez le client ou il me l’apporte. Une fois à l’atelier, nous démontons et dégarnissons soigneusement l’ancienne sellerie.
Les coutures sont découpées, et les pièces sont utilisées comme modèles pour créer des gabarits en carton. Ces gabarits permettent de reproduire avec précision la forme de la selle, adaptée aux besoins du client.
DÉCOUPE ET FOAM DES MATÉRIAUX
Lorsque les matériaux arrivent, nous découpons les différentes parties selon les gabarits, en respectant scrupuleusement les dimensions et formes nécessaires.
Chaque pièce est ensuite doublée avec une mousse de confort (« Foam ») pour garantir un meilleur soutien et une finition haut de gamme.
La précision de cette étape est essentielle pour un rendu parfait.
ASSEMBLAGE ET GAINAGE DE LA SELLE
Les différentes pièces sont assemblées pour former la coiffe de la selle, à l’aide de techniques artisanales, à la main ou à la machine.
Après avoir vérifié la solidité et la qualité de l’assemblage, je gaine la coiffe sur la base de la selle.
La fixation se fait soigneusement par agrafage sur le dessous, en appliquant une tension uniforme pour un rendu lisse et harmonieux.
FINITIONS ET LIVRAISON
Pour parfaire le travail, la selle est minutieusement bichonnée : nous nettoyons les matériaux, ajuste les coutures, talonne les finitions, et fais briller le cuir pour un aspect impeccable.
Une photo de la selle terminée est envoyée au client pour validation, avant la livraison ou la remise en main propre, prête à être remontée sur la moto.
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